我们从更加宏观的角度来看看新能源汽车的功能分类。事实上，我们可以用油电混合度将新能源汽车分为弱混/微混，轻混，强混，插电式，纯电动五大类。这里的油电混合度可以简单理解为汽车电系统功率占总功率的百分比。如下图所示，我们从不同角度比较了这五大类型，也加入了平时会常见到的英文简称，方便大家理解。

总的来说，随着电/油混合度增高，逐步从弱混过渡到轻混，到强混，再到最终的纯电动，其节油效率也逐渐提升。平时我们常说的电动汽车，更准确地来定义，指的是上表中的强混，插电式以及纯电动汽车。从另外一个角度，电/油混合度的增高，实际上是电池能量的增高，也对应着纯电动续航里程的增加，这与电池的性能息息相关。可以看到，从弱混过渡到轻混，到强混，再到最终的纯电动，电池也由传统的铅酸电池，到镍氢电池，再到锂电池。所以，电池是核心。

理解了新能源汽车的分类，我们再来看看不同类型新能源汽车的功能，如下图：

首先五种类型的新能源汽车均可实现制动能量回收；其次，随着电池能量提高，其作为动力的作用越来越大，从加速助力，到辅助动力，再到完全取代发动机。而我们常说的电动汽车，强混，插电式以及纯电动汽车，都能够实现纯电动行驶。相对于弱混，电池能量仅能够实现加速助力。最后在文末指出，这里的新能源汽车，没有包含燃料电池汽车。我们会在今后的文章中专门讨论。